电话400-996-6354
介绍柴油机车是以柴油为燃料…
扫一扫
中国对稀土行业的掌握长远以还导致美国国防工业对表国的依赖令人担心,但德克萨斯州的一家新创造工场使美国向总共整合的国内供应链迈进了一步。
总部位于内华达州的 MP Materials 公司仍旧正在加利福尼亚州芒廷帕斯工场具有并运营着一个稀土开采和加工基地。本年 1 月,该公司公布,其位于德克萨斯州沃斯堡的新独立工场首先临蓐钕镨金属,并试临蓐汽车级烧结钕铁硼磁体。
固然名字很拗口,但这些质料却至闭主要。“我以为,美国的所相闭键防御体例都正在某种水平上依赖于稀土质料和磁铁,”MP Materials 首席通信官马特·斯劳斯特彻 (Matt Sloustcher) 说。
从无人机的驱动安装、飞机和机械人的推广器到弗吉尼亚级潜艇的驱动电机,“绝不妄诞地说,国防供应链中的整个都依赖于罕见质料和磁铁,”他正在领受采访时说。
克复美国国内稀土供应链不只是公司的任务,并且“比以往任何岁月都尤其主要”,他说,“咱们即将达成这一标的”。
中国掌握着环球 90% 以上的金属化和高机能磁铁创造技能,“而本质上,正在一代人的时刻里,咱们还没有技能正在美国大领域临蓐这些产物,”斯劳斯特彻说。“咱们现正在能够正在美国大领域临蓐罕见金属,这一底细蜕化了全数方式。”
他说,为了创造稀土永磁体,质料正在芒廷帕斯工场被开采并提炼成所谓的稀土氧化物。正在沃斯堡工场,稀土氧化物被还原成金属,然后造成合金,用于创造永磁体——不像群多半其他稀土磁体创造工场那样依赖表部原质料驾临蓐合金和磁体。
“从美国端到端供应链的角度来看,实质上不存正在彰彰的*,”他说。“这即是为什么这真的很主要。”
斯劳斯特彻称,该公司位于芒廷帕斯的工场产量到达了“史书*高”,“咱们现正在离标的又近了一步,由于咱们可以行使这些质料创造金属,并且本质上,正在试验阶段,咱们现正在能够创造出机能卓殊高的磁铁,”他说。“咱们正在相对较短的时刻内得到了长足的发展,但咱们真的仍旧亲热并即将正在美国创设统联合体化的供应链。”
这是一件“卓殊主要的事件”,由于“人们费心的是单点滞碍,”他说。“当你审视供应链管造时……单点滞碍,更不必说中国的单点滞碍,都是无法继承的危急。我以为这即是这件事意旨宏大的原故。”
MP Materials 于 2022 年 4 月首先成立该工场,正在不到三年的时刻里,从“德克萨斯州沃斯堡的一块油田,形成了现正在具有 100 多名员工的工场,而且是一代人以还美国*贸易化临蓐金属”,他说。
他说,早正在 1990 年代到 2000 年代初期,美国就曾“具有几家罕见磁铁创造工场,但不幸的是,这些工场都闭塞了……由于该行业慢慢萎缩并改观到海表。”“但从未涌现过统联合体化的工场。”